Re: ;-)Já to jel kdysi před lety někde z nádraží v Mostě. Počítal jsem tehdy, že to bude víkendovka, ale po setmění jsem balil na soutoku s Labem a šel na vlak. Nebylo to ideální, ale nerozpustila se mi loď ani pádlo. Navíc fungovalo spojení, takže v sobotu ráno jsem tehdy vyjel flamendrákem (kolem čtvrté) z Plzně, v Mostě našel nějakou díru pod nádražím, v devět večer chytal vlak z Ústí a kolem půlnoci byl zpátky v Plzni. Akorát jsem nečekaně zbytečně táhl věci na táboření, bez nich by to jelo rychleji...
Při dnešním stavu spojení by to nešlo. Stejně, jako už by nešla díky nenavazujícím vlakům rychlá Lužnice z Tábora do Bechyně, nebo rychlá Vltava z Krumlova do Boršova mezi květnem a polovinou října (ráno tam, odpoledne zpátky). |
Re: ;-)Bezpochyby. Navíc jsem vodák a ne profi fotograf, pro ty by mohla být Bílina námět na publikaci. Vám musí stačit ta fotka modrého pytle s odpadky, pokojně plovoucí okolo kostela v Trmicích... Lidí začátkem chladného března na březích nebylo mnoho, vodák žádný, dokonce ani toho tradičního opalovače kabelů jsem tentokrát nepotkal.... |
Re: ;-)No ono při pořizování takového obrazového materiálu člověk dost riskuje...Nehledě k tomu, že má přitom obvykle plné ruce práce uniknout... |
;-)Paráda ... tam je to krásně hnusný! 😂
Článek jinak fajn, nicméně je nutno autora pokárat za nedostatečný obrazový materiál, bo s ohledem na jeden poměrně významný údaj (a popis) uvedený na začátku článku mi tam min jedna fotka chybí😉.
|