Raft.cz

Tisk z adresy http://www.riversport.eu/forum-Re--sjizdnost-pod-Tyncem.aspx?ID_P=28382 ID_prispevku=4219
- Reklama -
Půjčovna lodí Otava tour

Discussion forum Re: sjízdnost pod Týncem

Re: sjízdnost pod Týncem

Avatar
Herčus
4/16/2018 6:20 PM |
V roce 2015 se Nespecký vodočet oprvoval, či co a od zimy 2015 ukazuje jiné hodnoty, než předtím. Snažil jsem se upozorňovat na skutečnost, že konkrétní výška hladiny před a po neodpovídá daným průtokům před a po a tudíž by se měly změnit i limity pro dané úseky. Toto jsou mnou vysledované hodnoty z doby, kdy nový vodočet začal běžet... (výška hladiny/starý průtok/nový průtok)
50/7,9/5,0...
55/9,2/6,1...
60/10,7/7,4...
65/12,3/8,9...
70/14,0/10,7...
75/15,8/12,8...
80/17,8/15,2...
85/19,8/17,8...

Dnes už asi zase přepočítali profil řeky, protože průtoky pro dané centimetry neodpovídají ani starému průtoky, ani průtoku po změně. Aktuálně, když se podívám na vodočet, tak vidím, že 65cm = 10,1cbm, 70cm = 11,8cbm takže asi tak.

Proto už dlouho doporučuju řídit se nikoliv centimetry, ale průtokem, který je podle mě mnohem víc vypovídající údaj, než výška hladiny, protože z průtoku si dokážu odvodit, kolik tam asi tak teče vody a když vím, že tekoucí řeka co má 10 metrů na šířku má na vodočtu 110cm a průtok 0,8cbm, tak těžko bude v řece přes metr vody, to jen v místě vodočtu, kde je usazená nula vodočtu a rozhodně řeka za necelého kubíku nebude sjízdná.

Pro teoretickou sjízdnost toků u kterých nejsou stanoveny limity (především různé potočiny, či zahraniční toky) kde ale jsou k dispozici vodočty s daným průtokem se řídím pravidlem, že u toků s menším spádem a nižší obtížností by mělo stačit pro splutí 0,5kubíku na 1 metr šířky řeky a 1kubík na 1 metr šířky je téměř jistota vody. U divočejších toků s trochu větším spádem je potřeba vody více, cca 1kubík na metr šířky až dva kubíky na metr šířky, ovšem při těch 2cbm/1m šířky už musím počítat s tím, že to může být vody akorát, ale může to být i moc.

Co se Sázavy z Týnce do Pikovic týče (znám ten úsek jako vlastní boty) tak se řídím heslem, že pod 8cbm v Nespekách se pustí jen blázen. Za 8-10cbm by se to už teoreticky dalo, ale osobně pro mě je to bez zážitku. Za 10cbm jsem to jel a protože bylo hezky a bylo vánoční splutí, tak to mělo nějakou atmosféru. 12cbm považuju za pohodlné minimum, když mi nevadí suchý jezy. 15cbm považuju za pohodlný minimum, kdy se už dají jezy bez prožitku zdrncat. 20cbm je už příjemný stav, kdy se na řece vodák pohoupe na spoustě malých vlnkách WW1 i na pár trochu větších vlnách do WW2 a jezy už jsou v pohodě sjízdné. 25cbm lepší svezení, vlnky jsou trochu větší a dá se zkodrcat provalený jez v Podělusích. 30cbm opět lepší svezení, ale stále řeka častěji WW1, než WW2, která však už se vyskytuje na více místech. Poděluský provalený jez začíná být zábavný. Za tohoto stavu už by měli posádky svou loď umět ovládat a používat při tom trochu hlavu, protože Káňovský jez už bude mít vývar, ovšem šlajsna bude fajn. 40-45cbm mě moc baví, to už řeka je spíš WW2 a Poděluský jez v provalené části + pár míst je spíš WW2+. Za 50cbm výrazně ubyde peřejí, řeka se začne víc zarovnávat a ty peřeje, které zůstanou, tak trochu ještě zmohutní. Pak řeku neznám až do stavu 115cbm, když jsem to jel jako kluk a přišlo mi to celkem rychlý, s velkým tahem, veliké vlny okolo WW3 s málo místy na zastavení a pocitem, že plavat se mi v tom už moc nechce. Vlny možná i trochu větší než průměrné na Salze za střední vody.

Stejně tak souhlasím, že vodní stav někde nad Nespeckým vodočtem ovlivňují vodní elektrárny a možná i to golfové hřiště. A stejně tk souhlasím, že za běžného průtoku trvá vodě z Nespek do Týnce zhruba 2 hodiny 😀
Reply to this comment
Pravidla diskuse: Prosím o zápis jen slušných diskusních příspěvků bez komerčních nabídek a bazaru. Odkazy zadávejte ve tvaru http://www.neco.cz.
Nejste přihlášen/a! Přihlašte se nebo se zaregistrujte.

E-mail s odpověďmi je automaticky zasílán zakladateli diskuse a těm, na jejichž reakci někdo odpovídá.

nebezpečnéjezy.cz suchéjezy.cz Asociace vodní turistiky a sportu
 
Desatero vodáka
28.07.26
Pozor na Orlici, kde se bude bourat most v Týništi. Plavba zde bude zcela zakázána a to v období 2. - 16.8., uzavírka 1 km. Více v dokumentu.
10.07.26
Elektrárenská lobby prostřednictvím pozměňovacího návrhu poslankyně Ing. Marie Pošarové změnila při projednávání novely stavebního zákona též vodní zákon a zákon o ochraně přírody a krajiny. Zrušila v nich vyvratitelnou domněnku převažujícího veřejného zájmu, která se neuplatní pro plánování a výstavbu malých vodních elektráren. Nyní tak budou i tyto nevýznamné zdroje s výrobou 1% elektrické energie ve veřejném zájmu. Dá se tak očekávat jejich masivní rozvoj.
09.07.26
Na Bóbru, který je vyhledávanou řekou i českých vodáků, se stala ekologická havárie. Na přehradě Pilchowice, pod kterou se začíná splutí, došlo ke snižování hladiny z důvodu rekonstrukce elektrárny. Vlivem velmi teplého počasí zde následně uhynulo velké množství ryb. Voda z přehrady tak může být částečně kontaminována i pod přehradou.
17.06.26
V rámci vyhlášené přírodní rezervace na Ploučnici je od Borečku po železniční most u zst. Vlčí Důl - Dobranov zakázáno splouvat Ploučnici v období od 1. dubna do 31. července v době mimo 8. až 19. hodinu.
15.06.26
Pozor v Turnově, kde budou probíhat povodňové opravy. Po dobu prací na VD Turnov II (MVE Shořalý mlýn) bude probíhat mimořádná manipulace na vakovém jezu se snížením hladiny v nadjezí maximálně o 30 cm; jezová zdrž nebude vypuštěna. Koridor pro přenášení lodí okolo stavby v podjezí bude vyznačen cedulemi. Práce na VD Turnov I (Dolánky) budou probíhat mimo vodáckou sezónu.
09.06.26
Na dolní Ohři pod Žatce se bude rekonstruovat železniční most, což bude znamenat omezování plavby a též i úplné zastavení plavby od 13. 7. 2026 do 13. 8. 2026 a od 30. 9. 2026 do 6. 10. 2026. Více na sps.cz.
24.04.26
AVTS zjistila závažné skutečnosti. I bez platného povolení se odebírá veškerá voda z řeky Jizery a úřady místo okamžitého zákazu odběru do zajištění platného povolení jen požadují, aby majitel jezu podal žádost o povolení. Více na fb stránkách.
28.07. Bazar prodám: Vodácká vesta HIKO vel. L/XL - minimálně používaná Prodám dospěláckou plovací vestu na vodu zn. HIK
27.07. Bazar prodám: Laminátová uzavřená 3 místná kanoe Orlice. Prostřední otvor je určen pro třetího pasažéra, umožňuje
27.07. Bazar prodám: Laminátová uzavřená 3 místná kanoe Orlice. Prostřední otvor je určen pro třetího pasažéra, umožňuje
23.07. Bazar prodám: Prodám házečku od VODÁK SPORTu o délce 26 m. Plně funkční, pěkný stav, lano neporušené ani nepodřen
21.07. Bazar prodám: Vydra modrá laminátová originál Artis Modřany, hodně dobrý stav, zatím bez záplat. K vidění v loděni
21.07. Bazar prodám: Vydra laminátová zelená originál Artis Modřany, jako nová, na vodě 1 den ! K vidění v loděnici Přer
20.07. Bazar prodám: Prosám Packraft ROBFIN Sea Expedition, koupen v roce 2022, téměř nevyužíván. Teď se prodává jako htt
20.07. Bazar prodám: Pánský neopren od Agamy, Raft Plus, velikost 3B, nepoužitý
17.07. Bazar prodám: Prodám nafukovací kánoi Rio, firmy Kutlíci, v pěkném stavu
14.07. Bazar prodám: SOUKROMÁ NABÍDKA Hledáte spolehlivou soukromou nabídku? Cením si poctivosti, transparentnosti a j

Vtip Karla Macase

23.06.
Úpa: druhý jez v Úpici - km 32. Po prohlídce za velmi malé vody z již otevřené cyklostezky upřesňuji: p
21.06.
Metuje: Problematické přenášení jezu na 36.7 km (poblíž prameníků v Bělovsi). Kvůli stavbě kolonády je do 28
08.06.
Jihlava: Pozor mezi Medlovem a Smolínem - padlý strom přes celou řeku, za ním nachytáno několik metrů klacků,
08.06.
Tichá Orlice: 5.- 6. 6. 2026 sjezd na Sambách a Tydře z Újezda u Chocně do Týniště. Stav vody dle vodočtu v Čermné
30.04.
Crna reka: V kilometráži je značná chyba. Od kilometru 97 (most ve Skočiviru) začíná 16 km úsek 4-5, který konč
13.03.
Orlice: U Týniště je do 23.11.2026 omezen přístup k řece autem (uzavřená silnice Týniště-Albrechtice). Nejbl
09.03.
Úpa: 7.3. Havlovice - Česká Skalice. Jediný strom přes řeku - kousek před jezem ve Zliči.
01.03.
Zlatý potok: Na dolním toku Zlatého potoka (vodohospodářsky Dědina) nedoporučuji sjíždět úsek dlouhý 7 km od mo
05.02.
Úpa: Na poničeném Viktorčině splavu na Úpě mají letos začít stavební práce - viz https://konference.vrv.
04.02.
Dyje: Na rece Dyji, za Breclavi na hranicich s Rakouskem, se provadi stavebni prace za ucelem navraceni re