Hot - line Cro., Bosna, Monte
Pokud i vy chcete zadat nějakou informaci, nalezněte si příslušnou řeku v
průvodci a k ní pak přidejte komentář.
river Cetina Date: 8/29/2020 Name: Valy
Dle všeho je druhý sifon v "úzkém průjezdu" na ř.km. 8,8. Krom osobní prohlídky tak usuzuji i dle popisu ve vodáckém zápisníku Fichtika zde na raft (i když tam drobně nesedí řkm), že je tam velký šutr vlevo s lagunou atd. Na tomto velkým šutru je nahoře vyryto: Z 2018 II, Z 2019 III, Z 2020 II (konec srpna)... Video v kilometráži sedí. Naopak se domnívám, že fotka v kilometráži je z jedné ze dvou peřejí výše, kde je taky dost úzký průjezd, který zde pojmenovává "úzkým průjezdem" a od nějž vzdálenost k sifonu počítá níže v komentu Dan Burian.
Zjistili jsme, že chorvatské vodácké firmy moc nerozlišují statuty "Národní park" a "Chráněná krajinná oblast" a vykládají si to podle toho, jak je to pro ně výhodné a mohou na tom něco vydělat. Konkrétně jsme se s tím setkali na Zrmanje.
Změna v kilometráži Korany:
Na říčním kilometru 51,1 je úplně nový silniční most.
Za ním pak na pravé straně pěkné a slušně vybavené vodácké tábořiště.
Splouvali jsme ve dvou skupinách 20. a 21.4.2019
river Mrežnica Date: 5/20/2013 Name: šangve
Poplatky na tábořištích na Mrežnici jsou následující:
- tábořiště u mlýna na soutoku Mrežnice a Tounjčice (osada Slunč), za přístup k vodě 10 KUN, za osobu ve stanu
39 KUN, za osobu v noclehárně na půdě 70 kun
- tábořiště u mostu Primišlje,
za denní pobyt 25 kun, za osobu ve stanu na noc 75 kun
Na obou tábořištích lze asi o cenách smlouvat a vyjednávat
river Una Date: 5/20/2013 Name: šangve
Poplatky na Uně v květnu 2013:
Za vstup na řeku se platí v celém úseku nad Bihačem, včetně přítoků (Unac) 6 eur na hlavu. Platí se i za nepříliš záživný úsek z Martinova Brodu. Řeka je bedlivě střežena mnoha zelenými mužíky z Národního Parku Una.
PLUS od vodopádu Štrbaski buk je povinný místní průvodce za 60 eur. Tedy skupina 10 vodáků za tento úsek zaplatí 60+60 EUR. Doporučuji na Unu nejezdit.
river Zrmanja Date: 5/20/2013 Name: Šangve
Poplatek za skupinu 10 vodáků na barakách při vstupu na řeku byl 700 Kun (kuna = 3,5 KČ). Nesmlouvali jsme a možná to byla chyba.
river Cetina Date: 9/10/2012 Name: Honza C
Tak jsem se snažil zjistit něco bližšího ke splouvání Cetiny. Nakonec mi přišla odpověď z webu:
www.dalmatian-nature.hr/
Dle jejich vyjádření skutečně nejsou povoleny individuální sjezdy v národních parcích. Pro splutí je nutno oslovit místní společnost. Vzhledem k tomu že snad všechny chorvatské řeky jsou v NP, tak nic moc. Tento týden jsme však na žádný problém nikde nenarazili. Jeli jsme úsek z Blata a standardní raftovací úsek.
Originál odpovědi:
For Croatian rivers is not nessecery have IRF licence, but individual trips
is not aloud inside the protected area. So if you like run Cetina river you
need to go to some legal agency who have the licence for work in the canyon.
If is comercial trip, like foriner citicen you doesn't have chance to get
the working licence.
Ahoj! Na Cetině byly zakázány soukromé sjezdy! Čili se musí jet buď s cestovkou nebo se jako my pokusíte domluvit s nějakými raftaři a přidat se k nim, ale chce to výmluvnost. Žádnou kontrolu jsme nepotkali, ale prý semtam probíhají.
Dolní sifon za stavu cca 9k (podle guida) viditelně saje vodu, nájezd maximálně vlevo, těsně podél velkého šutru to jde pěkně.
river Una Date: 7/19/2011 Name: Peetrs
2.7.2011 jsme jeli na Pálavě větší část soutěsky Grmuša. Začínali jsme asi 2km pod Ostrožacem a končili nad Bosanskou Krupou. Až na 2 nebo 3 místa je to krajinově vděčná ZW/WWI. Občasné prahy s přejekami mají jasný průjezd a není tam žádný výdrb (za malé a střední vody). Největší vlna se dělá na peřeji za železničním mostem asi v polovině úseku (WW2). Podle kempařů v Unacampu za Krupou jsou břehy s ohledem na populární Unaregatu kompletně odminované a bezpečné. Pěkné svezení i pro vodyznalé rodiny s dětmi. Unacamp nabízí příjemné kempování nebo chatky za rozumný peníz přímo u řeky.
Splouvali jsme na Palavach Drinu 18.8.2010 od soutoku Tary s Pivou do Foci - 24 km. Naseda se prijemne pod mostem, ktery lezi v uzemi nikoho mezi hranici Cerne hory a Bosny. Pokud si povezete auto do cile plavby, je potreba pocitat kvuli spatnym silnicim s nizkou prumernou rychlosti cca do 50 km/h. V rece byl vyrazny podstav - leto a jeste netekla voda z Pivy. Obavy jsme meli z pereje Grcaly, ale i mene zkuseni ji propluli, sice natesno, ale nevymachali se. Neni ani tak v uzkych skalach, jen se tu cely kanon mirne zuzuje. Lze dobre poznat, cca 2 km pred ni usti zleva ricka Sutjeska, jinak se na rece spatne orientuje. Voda WW I-II, obcas vysoke vlny a vybirani vody z lodi vhodnou pulkou melouna ;) Pereje kazdych cca 300 m. Smerem k Foci voda zklidnuje, ale i pres podstav tece peknych cca 3-4 km/h. Krasna a cista reka (zelenomodro az oci jdou kolem) az do Foci, lze jen doporucit - bohuzel ve Foci obcas usti do reky nejaka ta kanalizace.
river Neretva Date: 5/30/2010 Name: Dingo
11.května 2010 Neretva Glavatičevo - Konjic. Krasná soutěska, dost vody, max WW III. Pod soutěskou jsme málem dostali olejovou sprchu od místrních dělníků - asi jim ani nedošlo, že použitý olej do vody nepatří - humus. Spaní v kempu u jezera (poplatek za vjezd do rezervace jsme neplatili, protože jsme přijeli v noci), majitel dobrej, popili jsme do rána, nechal nás přespat na terase hospody.
www.tajo.raft.com
+387 61 498 123
+387 61 204 260
+387 61 303 792
river Una Date: 5/30/2010 Name: Dingo
9.května 2010 - Una
Jeli jsme od Štrbački Buku, je to cca 7 km po makadamové cestě. Přímo u vodopádu pamětní deska připomínající hrůzy provedené na civilistech. Poslední stupeň vodopádu lze sjet, následují pěkné peřeje a pak dlouhý olej s krasovými stupni, vesměs sjízdnými. Končili jsme u mostu ve městě Ripać, za restaurací vrpravo. Tam jsme přespali u maníka na zahradě, za útratu v jeho hospodě, popili jsme. Možný kontakt na ubytování:
Zlatan Midžić
+385 98 299 190
Bihać (ubytování, restaurace)
Dále pod Bihaćem je krajinově velmi hezký úsek (Grmuša), koukali jsme na něj jen ze silnice, lze určitě doporučit.
river Moraca Date: 5/30/2010 Name: Dingo
12.-13.května – Morača
Sedlo přes Durmitor na Taru bylo ještě neprůjezdné, takže jsme spali nahoře u nějaké černohorky v hospodě (měla malou dcerku Anastazii) a druhý den se vrátili zpět dolů a vzali to okolo přes Moraču. Asi nejhezčí řeka zájezdu. Bohužel, do pěti let tam má stát kaskáda přehrad a slepencové údolí zmizí.
Spodní úsek slepenco-vápencový kaňon vlastně až skoro do Podgorice, divoké fíkovníky, durman, obtížný přístup k řece – sestup cestičkou přes pozemek staršího černohorce. 2 místa WW IV-V. První z nich jetelné i na gumě. Spali jsme v kempu před klášterem Morača a popíjeli s majitelem v jeho hospodě u silnice, sympaťák. Dotaz na ekonomiku zodpověděl tím, že má kozu :)
Z kempu jsme i nastoupili na horní úsek Morači, i když by stálo za to začít výš, možná ještě pár km nad klášterem. Jetelné bylo na gumě všechno, včetně 2 míst WW IV. Konec u vysokého mostu až za přítokem Mrtvice. Místní se těší, až tam budou mít tu přehradu, nicméně (prachy za elektřinu, lodičky), velká škoda – jeďte tam, dokud Morača je.
Pravoslavný klášter stojí za návštěvu, místní pop taky.
river Tara Date: 5/30/2010 Name: Dingo
13.-14.května - Tara
Horní úsek do Mojkovače docela hezké, max WW III, jede to. Spali jsme v kempu cestou k vazišti vorů na Taře. Rado (majitel) má dobrou slivovici. Prý se diskutuje o otevření středního úseku Tary, který je už dlouho zakázáno sjíždět.
Rade Durišič
eko-oaza~cg.yu
+382 67 511 755
+382 69 633 730
14.května - kaňon Tary
Opravdu pěkné, mimosezónní cena byla dohromady 84 EUR za gumovou kánoi, museli jsme si dojet k mostu pro rangera. Pak už jen zpět k vazišti a odtud rychlý proud a sem tam peřejky (vlny). Až dolů 63 km za 8 hodin - na pohodu s přestávkami. Mnoho vyvěraček. Několik kempů. Moc hezký Bosenský vpravo na začátku poslední třetiny (dobré jídlo) a moc hezký černohorský vpravo – Grab (8 km na hranice). Oba kempy jsou už mimo národní park, takže se z nich dá opakovaně sjíždět už bez poplatků národnímu parku, platili jsme jen 1 EUR/osobu za vjezd. Stojí za to si to dát jako bonbónek po celodenním kaňonu Tary, protože se jedná o vodácky nejzajímavější část sjížděného úseku s peřejemi a velikými vlnami. Z Grabu vás majitel za poplatek hodí Defenderem až na úroveň hornějšího kempu Brštanovice, kde začíná ten výživný úsek. Konec Tary na hranicích u mostu, skočili jsme si (asi 12 m) do řeky, celníci přerušili odbavování a pak jsme se vrátili do Grabu přespat
„Encijan“ tourist agency
Kralja Petra bb
73300 Foča RS-BiH
+387 58 211 150
+387 58 211 220
+387 65 626 588
encijan~teol.net
encijan~zona.ba
www.pkencijan.com
Kamp GRAB
+382 (0)40 200 598
info~tara-grab.com
www.tara-grab.com
15.května - dolní Tara a Drina
V noci dost pršelo, měli jsme strach, aby se náš minibus dostal pryč. Celé dopoledne jsme strávili u slivovice a pršutu. Nakonec nám pomohl majitel a vytáhl Defenderem náš přívěs s věcmi přes největší stoupání. Sjeli jsme velmi vesele posledních 8 km Tary a pak pokračovali Drinou. No niktó něznál, pačemů garíla smačíla jajcá v majém zůpě...
Za průzkum by stála Piva, je tam ale problematický průtok, který se může skokově měnit. Na Sutjesku už nebyl čas ani počasí.
Doplnění kilometráže.
53,0 most siln. Trilj - kratší tekoucí úsek, dále klidná voda. V první soutěsce je přehrada.
41,0 (přibližně)most siln. Nečaj vp, dále cca 10km WW II., využíváno komerčně místními společnostmi na kanoích.
29,0 most siln. Blato nad Cetinou, 200m před mostem tábořiště vlevo. Konec plavby první soutěsky.
Za mostem vstup do 2.soutěsky, převážně WW II., cca 8km, dva stupně 2m vysoké WW III., sjízdné, přenášení problematické. První stupeň je přímo pod dálničním mostem, průjezd vp, vl jsou sesuté balvany při stavbě mostu. Druhý stupeň se téměř nedá přenést, průjezd bez problémů. Dále se plavba zklidňuje vzedmutím další přehrady. Lodě se vynášejí svahem ze soutěsky vl k obcím D.Nejašmiči a Babiči (cca 3km před Zadvarje).
Od hráze přehrady místní společnosti provozují kanyoning kolem vodopádů až po elektrárnu.
18,0 most siln. Podgrade 2km vp. V úseku několika set metrů za mostem jsou nástupní místa místních raftových společností, rafting na úseku cca 10km. Od místa, kde se řeka opět přiblíží k silnici, rafting ukončují. Dále až k ústí do moře klidná voda využívaná komerčně pro plavbu motorových člunů.
river Zrmanja Date: 9/10/2007 Name: Dingo
Jeli jsme Zrmanju 31.8.2007, 4 dospeli, 2 male deti (4 a 1 rok). Zacatek v Kasceli Zegarskom u mostu, za chvili dojedete k oficialnimu zacatku, tam nam rekli o 100 KUN (15 EUR) a museli jsme jim podepsat, ze s detmi jedeme na vlastni nebezpeci. Pekna voda, hezke okoli, trochu adrenalinu, protoze v kanonu hooooooodne fouka. Nakonec vydatny dest. Konec na raftarske zakladne pred prehradou. Z hlavni silnice jsou ukazatele na zacatek i konec, da se to v pohode najit. Dingo
river Una Date: 7/16/2007 Name: Jirka
Trochu se mi zdá, že se tady liší info o obtížnosti z kilometráže a "obecných informací" o řece pro střední úsek řeky. Můj subjektviní názor je takový, že souhlasím s tabulkou v "obecných informacích", že pod elektrárnou k mostu Ostrožac je to WW 2-3, za nízkého stavu spíše technické a obstojné WW 2 (pro našince zajímavé bludiště mezi ostrovy)za SV už to bude určitě obstojná 3. Od Ostrožace níže (soutězka Grmuša) je to za nízké vody WW 1. Za za SV si dokážu představit i WW 2 (pouze asi 2 místa/prahy za VV možná i více)- jsou to takové prahy a pak dosti dlouhé klidné úseky(nesouhlas s kilometráží, že se jedná o WW 3). Tato nižší část středního úseku je ale krajinově nádherná, takže pro "trekaře na lodi" určitě doporučuji. Dobré místo k nasednutí i na spaní je v kempu na konci vesnice kde je elektrárna a dále pak u mostu na Ostrožac. Pro střední úsek v Bihači začínat nedoporučuji, protože až na několik málo prahů pod ním následuje ukrutný olej. HORNÍ USEK jsou skoky a prahy, které se často dají jet jen jedním místem a za určitého stavu vody. Doporučuji držet se komerčních rafterů - vědí kudy do skoků najíždět. Jinak určitě vše prohlížet-jednou jsme komerčňáky nechali ujet a neprohlédli a málem jsme byli ve válci.
Obecně se na řece dosti napádlujete, protože i na WW 3 a výše se jedná o krátké prahy či skoky, pod kterými řeka po pár metrech nabere charakter ZW. Řeka je čistá, horní úsek a Grmuša krajinově nádherný.
river Moraca Date: 6/11/2007 Name: Petr
river Tara Date: 6/11/2007 Name: Petr
river Una Date: 4/27/2007 Name: Aleš Bartl
Dolní úsek Uny už znečištěný není - po válce v 90. letech odtud zmizel veškerý průmysl. Voda je naopak průzračně čistá. Až k ústí je řeka široká a hluboká a poměrně rychle teče, je tam fůra možností na koupání.
river Una Date: 6/21/2006 Name: Martina
POZOR, POZOR ,POZOR!!!!!!!!!
POZOR NA VELMI NEBEZPEĆNÝ ÚSEK . NACHÁZÍ SE V ÚSEKU OD VODOPADU TAM JE SJIZDNOST Č. 5 BEZ PROBLEMU A PAK JE DELŠÍ USEK V POHODĚ ,ALE AZ ZKONCI USEK MEZI SOUTĚSKAMI TA AZ DOJDE K OTEVŘENÍ KRAJINY A OSÍDLENI PO OBOUCH STRANÁCH NA PRAVÉ STRANĚ JE MOZNOST PŘIRAZIT KE BŘEHU A JÍT SE PODÍVAT ,ALE NEVÍM ZDA SE DÁ DOSTAT I K TOMU DRUHEMU JSOU HNED ZA SEBOU. PRVNÍ JE BEZ POTIŽÍ TEN DRUHÝ JE 3 METRY DOLU A PRÍRODNÍ A JE TAM VELKY VALEC KTERY STAHUJE DO PROSTRED A MÁLEM JSME SE TAM UTOLIPI A NEMOHLI JSME DOSTAT ZPEZ RAFT Z TOTOHO MISTA ,ALE NAŚTÉSTÍ JSME TO S MALOU UJMOU PŘEŽILI. pASY BYLY MOKRY A VAKY SE NÁM I ROZDĚLALI A NABRALI VODU A NĚKTEŘÍ PŘIŠLI O TO CO MĚLI NA SOBĚ . VÁLEC JE CAA UPROSTŘED DOPORUČUJI PŘENÉST. MINOVÉ POLE JSME PODÉL BŘEHU NEVIDĚLI ,ALE JE MOŽNÉ ,ŽE TAM STALE JE .nA JAŘE BYLA ŘEKA ROZVODNĚNÁ TAK JE MOŽNÉ ,ŽE CEDULKY ODPLAVALI. MINOVÉ POLE JSOU PODEL NĚKTERÝCH SILNIC.TAK POZOR!!!!!!!vŠUDE MOŽNĚ JSME POTKALI I DOST VELKE HADY TAK POZOR VŠUDE.NA TOM JEZU MINULÝ MĚSÍC ZAHYNULA DLE MÍSTNÍCH CO NÁM POMÁHALI 1 POLKA .
P.S. POZDĚJI PŘIDÁM I FOTO NEBEZPEČNÉHO MÍSTA
The tax for paddling in canyon Tara is about 105 Euro/1 place in kanu and cca 120 Euro per kayak.
river Moraca Date: 5/19/2005 Name: *j
It is a big mistake to describe gorge 61-43km as class IV/V. In fact it is a long section of class II
with two class IV/V places. Difficult places are marked by the rests of hanging bridges - some 300m before each place. Both places are easy to recognize. Portage of the second cataract is a bit difficult.
The last kilometer of the gorge
is maybe class III.