| 0,0 |
|
pramen ve výšce 2500m |
| 6,5 |
 |
myslivna Maison Forest de Poppaghia, put in, ,
dále lesní soutěska s extrémním spádem, velké zablokování, úzké průjezdy.
Krátce po začátku je nutno přešplhat jedno impassable, místo. |
| 14,5 |
   |
tributary left Calasima bridge road
take off, |
| 17,0 |
|
bridge road,
reservoir
Calacuccia take off, ,
next
impassable
kvůli 2x
end of dam
a odvedením vody |
| 19,0 |
|
end of dams úplným odvedením vody,
next
Scala di Santa Regina - jedna z nejzajímavějších soutěsek s až 500m
vysokými skalními stěnami |
| 22,0 |
|
end of damCorscia,
next
drought
- odvedená voda |
| 25,0 |
|
Ponte di l Accia, je možné put in, ,
když je hodně vody, jinak sucho. Následuje těžký úsek se stupni a velkým
zablokováním a s možností prohlídky ze silnice. Za VV 2 až 3 místa k přenášení
- je nutno počítat na těchto 5 km 3-4 hod. |
| 30,0 |
|
malý bridge put in, |
| 31,0 |
|
elektrárna s přívodem vody put in,
- pozor na množství vypouštěné vody!! |
| 32,0 |
|
Ponte Castirla, bridge road
D[84], water gauge, dále drop se silným válcem, který při 1.7m na Water gauge je nebezpečný
- WW IV-V |
| 37,0 |
|
T vp |
| 39,0 |
|
bridge road canal [193] u
Francarda |
| 45,0 |
 |
tributary right Casaluna |
| 46,0 |
|
úzké místo 30m long se drop WW IV, water gauge |
| 47,0 |
|
bridge road Ponte
Leccia |
| 49,0 |
|
tributary left Asco |
| 50,5 |
 |
weir, za MV je
následující úsek suchý |
| 53,0 |
|
voda se vrací zpět |
| 62,5 |
|
weirv 1m navigable
|
| 63,0 |
|
zablokovaný úsek, štěrkovna vl |
| 65,0 |
 |
tributary right Casacconi, Barchetta, za bridge road
D[15] zajímavá zatáčka - při 3.5m na water gauge WW V. Dále soutěska Barchetta
and follows weir portage right
navigable vl
|
| 74,0 |
 |
weir portage left
impassable, |
| 75,0 |
|
bridge road D[80] take off, ,
dále možnost napadaných stromů |
| 86,0 |
|
ú. do Středoz. moře |