| Kdo |
Země |
Řeka |
Km |
Trasa |
Obtížnost |
Datum |
Loď |
Hodnocení |
Rypáčci |
ČR - Čechy |
Smědá |
9 |
Višnová - Ves |
WW I |
1.7.20 |
nafukovací kánoe |
 |
| Vodočet: vodočet Předlánce, stav: 47 cm, 6.4 m3/s, úsek: od Předlánce |
Popis: Po vcerejsi "divocine" z Rasoenavy jsem cekala meandry podobne Ploucnici, omyl, v Meandrech Smede je sirka reky kolem 10m i vic, reka pekne tece, clovek musi byt ve strehu - obcas se najde zataras pres celou reku (dnes byly tri). Pod rezervaci se reka zuzi, zklidni a zaroste. Spousta mist vhodnych ke koupani. Otazka, jak casto ma v lete vodu. |
Rypáčci |
ČR - Čechy |
Smědá |
20 |
Raspenava 31,7km - Višňová |
WW I, WW II |
30.6.20 |
nafukovací kánoe |
|
| Vodočet: Vodočet Frýdlant 38cm |
Popis: Nejdrive jsme cekali, az voda opadne, abychom s sebou mohli vzit i juniory a pak jsme doufalu, ze se to jeste chvili udrzi na 40cm...
Za stavu 38cm to prekvapive slo sjet i z Raspenavy, skrtli jsme jen vyjimecne, byla to ale v sirsich mistech technicka klickovacka. Kupodivu pouze u jednoho jezu bylo mene vody, zbytek nebyl problem klickovanim jet. Hned dva prvni jezy pod startem v kilometrazi prebyvaji - z prvniho zustala pekna perej, druhy zmizel uplne. Jeden jez pod lavkou pro pesi na konci Raspenavy ale pribyl.
Byli jsme pripraveni oblouk pod Hartou prenest tunelem, ale prekvapilo nas, ze pres jez tece (navzdory limitu) docela hodne vody. Slo to jet, technicka WWII s obcasnym strejchnutim pri klickovani v perejich. 11 |
Ivis |
ČR - Čechy |
Smědá |
24 |
Pritok Rasnice - Frýdlant, jez, COV a Pritok Bulovsky potok 11,6 - Ves, most 2,6 a Frýdlant, jez,přítok Řásnice- Předlánce 10,6 |
WW I |
24.6.20 |
nafukovací kánoe |
|
| Vodočet: 71 cm, 11,6 m3/s Předlánce a 47 cm, 9,4 m3/s Frýdlant |
Popis: Prvne kratky usek pri spluti Rasnice (1 km), pak meandry pri spluti Bulovskeho potoka( 9km ). Hezky to teklo prumer 7,4 km/h. Nicmene o moc se to nelisilo oproti stavu kdyz bylo o 50 cm min. Jen 1x jsem musel z vody diky padlemu stromu pres celou reku. Jinak zadne prekazky po povodních. A pak do třetice na závěr asi nejhezčí usek Smědé od konce Frýdlantu (14 km). Průměr 8,1km/h. Jinak jsem vlastně jel na Smědé dnes nejen udávaných 24 km, ale celkem dokonce 28 km, ale poslední 4 km (zde lehce zapadané a průměr jen 5,3 km/h) jsem jel jako hraniční řeku, kterou počítám zvlášt jako polskou Smědou, která se tedy jmenuje polsky Witka. I jsem to jel samostatně. |
Herčus |
ČR - Čechy |
Smědá |
14 |
Frýdlant (sil. most - ul. Míru) – Předlánce ( 2. sil. most u vodočtu) |
ZW, WW I |
2.2.20 |
nafukovací singl |
 |
| Vodočet: vdčt Frýdlant: 35 cm, 5.5 m3/s, vdčt Višňová: 54 cm, 5.0 m3/s, vdčt Předlánce: 45 cm, 6.0 m3/s |
Popis: Teče všechno možný a nikdo se mnou nakonec nemůže jet, takže musím vybírat něco lehčího, když jedu sám, protože zůstat dom by byl hřích. Volba padla na Smědou pod Frýdlantem, jelikož pendl zajistí vlak a za limitního stavu vody se snižuje nebezpečnost plavby. Ještě než opustím doupě domova dočítám se o nějakých zapeklitostech okolo možných vyschlých podjezí. Nejdřív prohlížím ve Frýdlantu stav vody a hledám vhodný místo, kde se později dostanu kvůli navigaci k vodě. Pak přejíždím dolů, kde ve Vísce kontroluju stav v korytě z mostu a zdá se v pohodě. Dojíždím k druhému mostu s vodočtem v obci Předlánce, kde začíná Přírodní rezervace Meandry Smědé, kde se dá dobře nechat auto u vody a je to necelý kilák na vlak. Cestou z vlaku kontroluju vodní stav a všude kam je vidět se zdá, že to půjde. Na startu ve Frýdlantu volím nástupní místo pod silničním mostem (ulice Míru), kde se dá seskočit do navigace. Je poledne a vyrážím. Hned po pár metrech dojíždím k prvnímu jezu u ústí Řasnice, který je v pohodě sjízdný a žádnou vodu nebere, akorát doufám, že to zkorodovaný stavidlo pod kterým musím podjet si nebude chtít hrát na gilotinu. Zanedlouho dojedu k jezu u ČOV, kde se nakonec rozhodnu přenést zleva. Pod jezem je znát, že si ČOVka nějakou vodu uzmula, ale na další plavbu mi to s občasným škrtnutím dna o kámen stačí a loď opouštět nemusím. Po 400 metrech se voda vrací a je možný plout dál bez omezení, akorát voda trochu změnila barvu a odér, ale není to nic strašnýho. Taky začínám potkávat první padlý stromy, co zasahují do řečiště, ale všechny se dají objet i když je potřeba upozornit, že do některých táhne proud. Taky se začínají objevovat často peřejnatý místa, taková kličkovací max WW1 a fragmenty hezký přírody, který umí udělat dojem, ale ten dojem zase docela často vyruší nějakej přítomnej odpad na březích. Dojíždím k velkýmu jezu na začátku Harty, který taky přenesu vlevo a jsem moc rád, že nekrade žádnou vodu. Odtud začíná nejhezčí pasáž v mém úseku - 2,5km dlouhá pasáž v lesnatým údolí s mnoha balvany v řece, která začíná na úrovni jednoho okraje železničního tunelu a končí na druhým. Tady jsou v podstatě kontinuální kličkovací peřeje v moc hezký přírodě. Vodní stav dostačující, le určitě by se sneslo víc. Teď to byla WW1, ale mít 20cm navíc, tak bych tu WW2 čekal... za velké vody možná i víc než WW2. Připomíná mi to třeba Lomnici (Orlík) nad ústím Skalice, nebo Mastník pod Radíčí. Jakmile dojedu tuto pasáž kolem Harty čeká mě volej a největší jez, co jsem ztěží přenášel vlevo. Jak nepěknej pohled se mi dostavil, když pod jezem bylo sucho (kde ještě před dvěma hodinama to teklo)... no nic, prostě pešek. Následujících 1100 metrů musím velmi často brodit, ale když je klidnější kus, tak se nechalo na louži pomalu plout. Cestou podjíždím jeden drát, pod kterej jsem se dokázal za suchýho koraty podehnout, ale kdyby tu tekla voda, tak je v nepřekonatelný výšce a je nutný ho přenýst... je dost špatně vidět. Nachází se zhruba někde 300-400 metrů pod jezem. Po dalších 400 metrech pod drátem je v korytě strom s větvemi, kde jsem vyrobil pro budoucí splouvače průjezd, aby nebylo nutno přenášet, teda pokud se do těch zbylých větví nenachytá nový bordel. Když se šlohnutá voda navrátí, což je kousek pod silničním mostem ve Vísce, tak už je charakter řeky zasazen do luk s břehovým porostem a vodní stav je bohatě dostačující na plavbu. Cestou do Předlánců mi začíná pršet, tak už se moc nezdržuju, včechny zbylé stupně, nebo splavy bez komplikací sjíždím i když ten splav ve Višňové by mohl být za vyšších stavů nebezpečný, může se tu tvořit vývařiště. Od Vísky už obtížnost nepřesáhne WW1, ale stále to pěkně teče a občas i pohoupe. Když to zhodnotím, tak kdybych stihl vlak o 2 hodiny dřív, plavba mohla bejt o dost lepší, ale i tak se mi to vcelku líbilo... hodnotil bych to tak, že Frýdlant-Jez nad Hartou za 3 hvězdy, Harta za 4 hvězdy, ale za víc vody bych hodnotil plným počtem. Kilometr suchýho koryta za 1 hvězdu, ale mít to vodu, tak za 4 hvězdy a od Vísky do Předlánců za 3,5 hvězdy. Když jsem doma koukal na vodní stavy, tak v době mýho splutí zrovna nastal nějaký hrozný nelogický výkyv na vodočtu, nevím, jestli to nemohla ovlivňovat manipulace nějakýho jezu. Na úsek Harty se rád vrátím za lepší vody, na spodní meandry bych taky někdy zajel pokochat se hezkou přírodou a nad Frýdlantem to bude taky určitě zajímavý ale to zas někdy jindy. |
Stanislav V. |
ČR - Čechy |
Smědá |
16 |
Mínkovice-státní hranice |
ZW, WW I |
7.4.19 |
nafukovací kánoe |
|
| Vodočet: |
Popis: S Petrem ,Frantou a Jirkou na nedělním vodním výletě.Vody dost ,počasí nádherné.Všem se Smědá líbila, hlavně její přírodní meandrovitý charakter.Byla čistá ,pěkně tekla a okolní krásná příroda na konci světa nás pohladila na duši.Klid a pohoda docela kousek za barákem. |
Franta |
ČR - Čechy |
Smědá |
16 |
Minkovice-Ves,hranice s Polskem |
ZW, WW I |
7.4.19 |
nafukovací kánoe |
|
| Vodočet: |
Popis: |
Eki |
ČR - Čechy |
Smědá |
14 |
Nad Vískou - Ves most |
ZW, WW I |
29.7.17 |
nafukovací kánoe |
|
| Vodočet: 6 m3/s v Předláncích |
Popis: Zajímavá říčka, s velmi rychlým poklesem průtoku (o 3 dny dříve tu byl 3. povodňový stupeň, teď už dle raft.cz nejetelné, ale z Vísky nebyl problém). Tlupa morčáků, dva jeřábi, skorci, ledňáček. Písčité a štěrkovité pláže. Pěkné peřejky, v přírodní památce hodně meandrů a opadávající jílovité břehy, ale jen jedno místo jsme museli přetahovat. Jen dva jezy na celé trase, sami na řece, ve Vsi příjemná hospůdka na konci světa, spluto na pálavě. |
Ivis |
ČR - Čechy |
Smědá |
15 |
19,6 Kunratice ,Harta - 4.7 siln. most Boleslav (Černousy. |
WW I, WW II |
10.4.17 |
nafukovací kánoe |
 |
| Vodočet: 36 cm , průtok 6,39 m3/s |
Popis: první kilometr super kličkování mezi kameny (ww2) -velký zážitek ,super , akorát jsem bohužel až pak zjistil (kilometráž je docela nepřesná /např. siln. most v Kunraticích neexistuje žádný na 19,3 ř. km ) ,že jsem mohl začít mnohem dřív (23,3 ř.km ) a užít si akčního kličkování ne jen 1 km ,ale 5km až po 18,2 ř.km , a to nemluvím o náročném přijezdu autem na toto místo a pak ještě náročném sejití strže. Pak od 16,4 ř. km celou dobu pohodová meandrovitá říčka mírně tekoucí .,občas peřejky
Rychlost jsem měl 6,5 km/h bez námahy. Od Vísky může být limit i méně (tedy nemyslím psaný 45 cm ,ale i min než 36 cm, co jsem jel já) . |
Ivis |
ČR - Čechy |
Smědá |
8 |
23,3 siln. most konec Frýdlantu ,čistička - 15,8 Víska , fotbalový stadion |
WW I, WW II |
10.4.17 |
nafukovací kánoe |
|
| Vodočet: 35 cm , 6 m3/s |
Popis: naprosto užasný technický usek ! , ideální pro mě a pro Pálavu , můžu jen doporučit (proto jsem si ho dal ještě jednou odpoledne a tentokrát už celý se správným místem začátku , na rozdíl od dopoledního splutí ,kdy jsem začal až v Kunraticích /Harta -skalní ostroh/). Určitě tam sice není tolik vody a průtok jako z Raspenavy do Frýdlantu ,ale zase mnohem techničtější ,mnohem víc kamenů a kličkování , za mě bomba . I krásná příroda . Dost nechápu ,že se o tomto useku moc nemluví ,ale asi to bude tím ,že jednak usek kolem Frýdlantu se dá lehce omrknout na Raft.cz a CHMU a i celý také ze silnice ,což pod elektrárnou není a tím pádem dost nejistota kolik na tomto useku bude vody díky elektrárně. Je fakt ,že o pár centimetrů víc by bylo ještě lepší. Ale i tak super . Dokonalost snad kazí jen obtížné přenášení 4 metrového jezu na 17,4 ř.km a také skoro kilometr k němu klidné vody. Bohužel ,ale dřív se k autu dostat nedá .Ideální by byl výstup po krásných 5km technického akčního useku .Škoda ,že se nedá stopovat vlak ..-))), zde přesně na konci zminovaného hezkého useku , je železniční most na 18,2 ř. km . |
Ivis |
ČR - Čechy |
Smědá |
5 |
29,2 přítok Lomnice - 24,1 Frýdlant, začátek regulace ,poslední jez ,přitok Řásnice |
WW I, WW II |
9.4.17 |
nafukovací kánoe |
|
| Vodočet: 39 Frýdlant (7,5 m3/s) |
Popis: rozhodně to nebyl v tomto useku od Raspenavy podstav (pouze na jednom místě krátké drhnutí) ,jel jsem za stavu 39 cm (limit 50 cm) ,na druhou stranu ,ale už je to asi opravdu limitní stav -za stavu 35 a mín si myslím ,že by se některé hezké useky do Frýdlantu už nedali sjet (ale pod Frýdlantem lze i mnohem méně cm -od Kunratic) Jinak Smědá už začátek od přítoku Lomnice super, pak se to trošku zklidní až nuda,a pak pod prvním jezem ve Frýdlantu začíná nejakčnější část ,moc hezké , občas ještě početné obecenstvo (dokonce ve většině znalé vodáckého pozdravu ,asi zde jezdí vodáci často) a také krásné výhledy na zámek Frýdlant . Pro Pálavu určitě super tento usek (i když mě nakonec další den ještě víc zaujal usek pod Frýdlantem mezi elektrárnama - super technický akční usek , sice nemá tolik vody jak horní ,ale zase mnohonásobně víc kličkování mezi krásnými kameny). Po oba dny navíc nádherné slunečné počasí a snad 25 stupnů. Tahle řeka se dá určitě jet znovu. |
Večerníček |
ČR - Čechy |
Smědá |
13 |
Předlánce, silniční most 0358-1 - hraniční přechod do Polska |
ZW, WW I |
25.9.16 |
plastová kánoe |
|
| Vodočet: |
Popis: Sám na Kursku 002 na niterně komorním zamykání bez vodné Smědé. Cestou jeden norek americký, Colorado, Scout a dvě plastové kánoe, zbytek laminátek skončil na Skalce. Následně ohýnek, buřtíci, Kozel 11°, čokoládové řezy a griotka. Dále srnky, kravičky, koně a polští pejsci. Tentokrát jsem ve Vsi projel skrz bývalou elektrárnu. Pod stupněm mezi tunely je stále zátaras z oslizlých kmenů naplavených stromů. Za VV je z toho pastička na medvídky. Ve Vsi v hospodě Pod lípou čepují Svijany. |
Žíďa |
ČR - Čechy |
Smědá |
0 |
|
WW III |
23.10.14 |
kajak |
|
| Vodočet: 5kb |
Popis: nutná oprava, zaplavání |
Večerníček |
ČR - Čechy |
Smědá |
13 |
Předlánce, silniční most 0358-1 - hraniční přechod do Polska |
WW I |
26.4.14 |
plastová kánoe |
 |
| Vodočet: Frýdlant stav: 19 cm, 1.91 m3/s (limit 45 cm) |
Popis: Odemykání Smědé. Sám na šedé Vydře Noe. Líbivé přírodní meandry. |
Kuba Turek |
ČR - Čechy |
Smědá |
10 |
Minkovice - Černousy |
WW I |
30.6.13 |
kajak |
|
| Vodočet: vodočet Frýdlant, stav: 49 cm, 9.3 m3/s |
Popis: Více na webu. |
Milda |
ČR - Čechy |
Smědá |
12 |
Hejnice-Frydlant |
WW II |
19.4.13 |
kajak |
|
| Vodočet: |
Popis: |
Kůča |
ČR - Čechy |
Smědá |
4 |
serpentýny nad Bílým Potokem - fabrika Hejnice |
WW III, WW IV, WW V |
5.1.13 |
kajak |
|
| Vodočet: vodočet Bílý Potok, stav: 70 cm, 14.3 m3/s |
Popis: video z akce
www.youtube.com/watch?v=z6tS7R... Více na webu. |
Tom |
ČR - Čechy |
Smědá |
4 |
serpentýny nad Bílým Potokem - fabrika Hejnice |
WW III, WW IV, WW V |
5.1.13 |
kajak |
|
| Vodočet: Bílý Potok, stav: 70 cm, 14.3 m3/s |
Popis: Za 14 kybliku docela hukot. Více na webu. |
Ziki |
ČR - Čechy |
Smědá |
11 |
Hejnice kostel - Frýdlant |
WW I, WW II, WW III |
24.3.12 |
nafukovací raft |
|
| Vodočet: vodočet Frýdlant, stav: 45 cm, 4.5 m3/s |
Popis: Na moje poměry docela tobogán. Cestu ukončila kaskáda za Frýdlantským zámkem, kde jsem píchnul člun.
Nečekal jsem že bude na jaře tak průzračná voda.
Cesta trvala cca 4 hodiny. |
Martin Š. |
ČR - Čechy |
Smědá |
10 |
|
ZW |
12.6.11 |
plastová kánoe |
|
| Vodočet: |
Popis: |
stevo |
ČR - Čechy |
Smědá |
6 |
soutok Smědé a Hájeného potoka - Raspenava (most u továrny) |
WW II, WW III |
9.1.11 |
kajak |
|
| Vodočet: |
Popis: |
Kmochacek |
ČR - Čechy |
Smědá |
6 |
Bílý potok (ústí Hájeného p. 39,1 řkm) - Raspenava (32,9 řkm) |
WW II, WW III |
9.1.11 |
plastová kánoe |
|
| Vodočet: vodočet Bílý Potok (mimo provoz): odhadem 2 m3/s |
Popis: skalní prahy, peřeje, sjízdný jezy, popis v článku:
www.raft.cz/Clanek-Certovsky-l... |
Kouďa |
ČR - Čechy |
Smědá |
10 |
Višňová-Ves |
ZW |
23.6.08 |
plastová kánoe |
|
| Vodočet: |
Popis: |