Brook Sitka

• Source of:
• Lenght of river in km: 12
• Difficulty:

  	Part	river km	Difficulty
  upper	Hůzová - Šternberk	0 - 12	WW II - III

• Conditions: The small brook with white water water in forest valey.
• When, who, how long, type of boat:
  The stated navigability limits are not a fixed limit. They are approximate recommendations for plastic canoes with a moderately experienced crew who can find a suitable stream even in lower water levels. The actual limit is always individual and depends on the type of boat, the experience of the paddler and the willingness to occasionally get out of the boat and drag it through shallower sections. Experienced paddlers often navigate rivers even in lower water levels below the navigability limit, while rafts, fiberglass boats or novice paddlers often need more water.

  Part	when	Water gauge	Topically CHMU	Actual water level
  all	in spring or after rain	Pokud ve Šternberku pod mostem u Primky (Masarykova ul.,most s bočními lávkami pro chodce) je mezera víc jak 40cm, tak je horní tok Huzová - H.Žleb nesplavný. S H.Žlebu se dá jet při stavu 70cm. Nedá se usuzovat podle vodočtu Olomoucké Bystřice, ve stejné době je většinou splavná Oskava.
• Character of river:

  Part	width or character	countryside	type of boat	recommended for	speed of flow
  all	4-6 m	forest valley	kajak, inflatable canoes with a self-bailing floor	experts	2 - 3 h.

• The best part: Hůzová-mlýn - Kamenolom H.Žleb
• Dangerous part: fallen trees
• Usual put in and take off point:
• Continue on river: Oskava a Morava
• Access to river: only from bridges in upper, next good access from road
• Camps: (Add new link)

Řeku už jeli: (2)

Jel jsem ji taky Chystám se

Kdo	Km	Trasa	Obtížnost	Datum	Loď	Hodnocení
Ivis	5	Huzova konec , mlyn - silnice smer Sternberk, a usek Dolni Zleb- Sternberk,2.silnicni most krizovatka ulic Masarykova a Labuti	WW I, WW II, WW III	26.12.18	nafukovací kánoe
Vodočet: 95			Popis: Skoda, ze bylo malo vody nakonec i kdyz ze silnice to vypadalo ze jo. Spluto neco pres 500 metru z mlyna pod Huzovou po misto, kde se potok odklani od silnice do lesa. Malo vody obcas i na tomto useku s mirnym spadem totiz kameny a 2 x prenaseni spadlych stromu. Dal jsem se bal, ze by to bylo trapeni, protoze pry je tam vic kamenu a ocekavam velky spad aspon podle toho jaky veliky sklon mela silnice . Navic minimalne 5 km lesem bez moznosti pristupu autem. Popis na raftu ze pri 70 cm je to sjizdne aspon z Horniho Zlebu je nesmysl,protoze 82 cm je sucho na tomto potoku podle hydrometerologu. Navic zde bylo min vody nez v Huzove. Aspon kousek nad Dolnim Zlebem,kde zacina i silnice jit do kopce.Takze jsem druhy usek zacal presne uprostred Dolniho Zlebu. I odsud obcas lehke drhnuti, zazitek diky tomu nic moc. Ale uz krasne ciste, zadne prekazky a sirsi ( cca 5 m a vic) o proti hornimu useku. Jen jeden suchy jez asi v polovine trasy. Jeste ze tak, dal se seskocit ,protoze jinak prenaseni by bylo dost obtizne. Zleva kolma skala a zprava plot a jedina moznost prenaset pres nejaky podnik (snad silnicari) zdlouhave az na silnici a zpatky. Ve Sternberku ze zacatku taky hezke, ale pak vysoke navigacni zdi a jeden stupen, co by za vyssi vody mohl byt nebezpecny a nelze zastavit a vubec ne vystoupit. Za tohoto stavu ww1, par mist ww2. Chtelo by to minimalne 100 cm nebo spis 105 cm. Dopluto po 2. silnicni most ve Sternberku. Mezi prvnim mostem ( kruhovy objezd) a 2.silnicnim mostem ve Sternberku ,kde jsem koncil jsou ve skutecnosti jen pesi mostky. Ktere na mape vypadaji jako silnicni. Druhy usek z Dolniho Zlebu mel presne 3,7km.
Kevin	5		WW I	21.3.12	kajak
Vodočet:			Popis:

Zobrazit podrobnosti vodáků o této řece